"Whether it be new rules affecting air traffic control procedures, airspace structure, communications requirements or personnel licensing proposals, AOPA Brazil is working on the frontline to promote and protect the interests of general aviation in Brazil. Without the presence of AOPA Brazil, general aviation’s interests would be left to the desires of national aviation authorities or the influence of the airlines.  Membership in AOPA Brazil truly has its benefits, whether you’re just getting started in aviation or you’ve been flying for years.  Being a member of AOPA Brazil offers you the resources, tools, and support aviators need to keep their skills sharp, help them stay informed, and stay connected with the flying Community".

IAOPA Secretário Geral

"Interesses econômicos poderosos - se não contrapostos - levarão a aviação geral e de negócios no Brasil a se tornar uma atividade cada vez mais restritiva e cara, limitando-a um pequeníssimo segmento de "bilionários" e "megaempresas". Uma organização que atue com eficácia na defesa dos interesses legítimos dos pilotos e proprietários de aeronaves é fundamental. Para ser eficaz, essa organização precisa do apoio concreto de todos os pilotos e proprietários de aeronaves. Comunicação proativa com nossos representantes políticos e na mídia social e contribuição econômica à AOPA Brasil são maneiras como todos nós devemos contribuir."

Administrador, Aviador e Associado da AOPA Brasil

"Desde a criação da ANAC, sou testemunha que a AOPA Brasil sempre se posicionou, de maneira colaborativa, a favor de um modelo regulatório moderno, eficiente e menos prescritivo, identificado com os interesses da aviação geral e focado na segurança operacional. Esta maneira diferente de olhar para a aviação geral, fruto de um moderno modelo de gestão da AOPA Brasil, foi reconhecida recentemente pela ANAC nas suas “Diretrizes para a Qualidade Regulatória”, consolidando o “ambiente colaborativo” como uma de suas principais estratégias para a elaboração da regulação técnica.

Foram muitas ações, mas ainda é cedo para pousar! Por tudo que foi conquistado até agora, desejo que o voo da AOPA Brasil seja longo e que o trabalho que está sendo desenvolvido, no âmbito da aviação geral, tenha continuidade, sempre buscando proporcionar aos pilotos e proprietários de aviões associados não só vantagens competitivas, mas a melhoria do ambiente regulatório, a redução de custos operacionais e administrativos e voos mais seguros. Bom trabalho a todos. A aviação geral precisa de vocês!"

Coronel FAB, PLA, Cenipa

"Sempre que interesses diversos estão em jogo, a correlação de forças pende para o lado mais organizado. Muitas vezes nem se discute o mérito das questões, apenas porque um dos lados se posicionou melhor e de forma mais organizada. Isso demonstra a importância de uma associação forte, unida, com muitas vozes para dar suporte às posições. Nosso posicionamento, enquanto Aviação Geral, terá sempre a força que dermos a ele. Precisamos estar juntos, fortes. A AOPA somos nós, a aviação geral precisa de uma entidade forte. E essa força somos nós!" 

Diretor de Segurança da AOPA Brasil, aviador, advogado, MBA, comandante e instrutor de B-737.

"Afinal, Pra que servem as associações? Por qual motivo devo participar de alguma? Você pode bater na porta da ANAC e dizer que não concorda com isso ou com aquilo. Pode expressar sua opinião numa eventual consulta pública. Mas, acredite: por mais alto que fale, por melhores que sejam seus argumentos, as vozes reunidas num CNPJ sempre serão melhor recebidas que a de um CPF. A AOPA Brasil faz um excelente trabalho! Apoie esse pessoal, seus bons voos serão cada vez melhores. Um abraço!"

Piloto profissional da aviação geral, Oficial Aviador R1 da FAB, piloto de acrobacias e ex-membro do EDA (Esquadrilha da Fumaça), consultor aeronáutico, blogueiro e colunista de diversas revistas de aviação; ex-professor da UAM, ex-oficial do DAC e ex-diretor da ABRAPHE.

"Whether it be new rules affecting air traffic control procedures, airspace structure, communications requirements or personnel licensing proposals, AOPA Brazil is working on the frontline to promote and protect the interests of general aviation in Brazil. Without the presence of AOPA Brazil, general aviation’s interests would be left to the desires of national aviation authorities or the influence of the airlines.  Membership in AOPA Brazil truly has its benefits, whether you’re just getting started in aviation or you’ve been flying for years.  Being a member of AOPA Brazil offers you the resources, tools, and support aviators need to keep their skills sharp, help them stay informed, and stay connected with the flying Community".

IAOPA Secretário Geral

"Interesses econômicos poderosos - se não contrapostos - levarão a aviação geral e de negócios no Brasil a se tornar uma atividade cada vez mais restritiva e cara, limitando-a um pequeníssimo segmento de "bilionários" e "megaempresas". Uma organização que atue com eficácia na defesa dos interesses legítimos dos pilotos e proprietários de aeronaves é fundamental. Para ser eficaz, essa organização precisa do apoio concreto de todos os pilotos e proprietários de aeronaves. Comunicação proativa com nossos representantes políticos e na mídia social e contribuição econômica à AOPA Brasil são maneiras como todos nós devemos contribuir."

Administrador, Aviador e Associado da AOPA Brasil

"Desde a criação da ANAC, sou testemunha que a AOPA Brasil sempre se posicionou, de maneira colaborativa, a favor de um modelo regulatório moderno, eficiente e menos prescritivo, identificado com os interesses da aviação geral e focado na segurança operacional. Esta maneira diferente de olhar para a aviação geral, fruto de um moderno modelo de gestão da AOPA Brasil, foi reconhecida recentemente pela ANAC nas suas “Diretrizes para a Qualidade Regulatória”, consolidando o “ambiente colaborativo” como uma de suas principais estratégias para a elaboração da regulação técnica.

Foram muitas ações, mas ainda é cedo para pousar! Por tudo que foi conquistado até agora, desejo que o voo da AOPA Brasil seja longo e que o trabalho que está sendo desenvolvido, no âmbito da aviação geral, tenha continuidade, sempre buscando proporcionar aos pilotos e proprietários de aviões associados não só vantagens competitivas, mas a melhoria do ambiente regulatório, a redução de custos operacionais e administrativos e voos mais seguros. Bom trabalho a todos. A aviação geral precisa de vocês!"

Coronel FAB, PLA, Cenipa

"Sempre que interesses diversos estão em jogo, a correlação de forças pende para o lado mais organizado. Muitas vezes nem se discute o mérito das questões, apenas porque um dos lados se posicionou melhor e de forma mais organizada. Isso demonstra a importância de uma associação forte, unida, com muitas vozes para dar suporte às posições. Nosso posicionamento, enquanto Aviação Geral, terá sempre a força que dermos a ele. Precisamos estar juntos, fortes. A AOPA somos nós, a aviação geral precisa de uma entidade forte. E essa força somos nós!" 

Diretor de Segurança da AOPA Brasil, aviador, advogado, MBA, comandante e instrutor de B-737.

"Afinal, Pra que servem as associações? Por qual motivo devo participar de alguma? Você pode bater na porta da ANAC e dizer que não concorda com isso ou com aquilo. Pode expressar sua opinião numa eventual consulta pública. Mas, acredite: por mais alto que fale, por melhores que sejam seus argumentos, as vozes reunidas num CNPJ sempre serão melhor recebidas que a de um CPF. A AOPA Brasil faz um excelente trabalho! Apoie esse pessoal, seus bons voos serão cada vez melhores. Um abraço!"

Piloto profissional da aviação geral, Oficial Aviador R1 da FAB, piloto de acrobacias e ex-membro do EDA (Esquadrilha da Fumaça), consultor aeronáutico, blogueiro e colunista de diversas revistas de aviação; ex-professor da UAM, ex-oficial do DAC e ex-diretor da ABRAPHE.